中国民航网 通讯员彭雅各 报道：当清晨第一个航班划破天际时，一套高效、精准、安全的航班时刻运行体系正悄然支撑着民航系统的有序运转。作为民航生产运行的“核心密码”，航班时刻资源的配置效率和合理性不仅影响着航空公司的运营效益，更关系到国家民航事业高质量发展的全局。在数字化浪潮席卷全球、AI（人工智能）技术重塑产业格局的当下，民航局空管局运行管理中心航班时刻协调室联合科研团队研发的航班时刻AI大模型，以技术创新打破传统管理壁垒，用智能决策赋能资源配置，为新时代民航发展注入了强劲科技动能，书写了“AI+行业”深度融合的新篇章。

专业大模型 打造时刻管理智慧引擎

长期以来，航班时刻资源管理面临三大难题：一是数据体量庞大，全国市场供需、航路运行状态等数据实时更新，人工分析难以覆盖全局；二是决策维度复杂，时刻配置需要兼顾安全冗余、市场需求、航空公司运营效率等多重因素，传统经验决策易出现偏差；三是响应效率不足，面对临时任务要求或时刻调整需求，人工计算往往耗时数日，难以满足动态管理需求。

为破解这一行业难题，时刻室秉持“通专融合”理念，锚定航班时刻管理工作的核心需求，研发了专攻民航时刻管理的专业AI大模型。该模型深度融合了大语言模型的语义理解能力和专业数据分析模型的超强算力。一方面，通过针对性训练，让模型“看得懂”行业术语，深度理解专业报告和行业规章；另一方面，研发多场景智能体，打通数据处理、模型计算、决策建议生成全流程，让模型不仅“算得准”各项统计数据，更能根据计算结果，结合政策和行业实际“讲得清”政策建议。

同时，时刻室将“安全”作为模型研发的底线。考虑到航班时刻数据、空管运行数据的高度敏感性，研发团队坚持本地化部署原则，在空管局内部服务器上部署模型，严防数据外泄；在研制测试阶段，全部使用模拟数据，确保真实敏感数据不外溢，为模型安全应用筑起了坚不可摧的“防护墙”。

深挖场景应用 注入高质量发展新动能

“过去分析一条繁忙航路的时刻配置方案，需要整合多个部门的数据，人工计算、核验至少花费一周时间；现在借助AI大模型，5分钟就能生成结果”。这是时刻室工作人员对模型应用效能的直观感受，也是航班时刻AI大模型提高运行效率的生动体现。目前，该模型已深度融入民航时刻编排全场景，在安全保障、效率提高、决策支撑三大维度取得了突破性进展。

从被动应对到主动预判。繁忙航路的运行压力是一线运行的重要关切。过去，时刻编排多依赖历史数据经验，难以实时动态匹配航路流量变化。大模型投用后，这一局面得到了改变。该模型依托全国空管运行数据，研发了时刻配置影响航路压力的预测模型，可模拟不同时刻编排方案下的流量分布趋势，提前识别潜在运行压力点，并及时将相关变化反馈到管制一线。

从人查手算到智能跃升。时刻资源使用情况分析和执行情况是航班时刻管理的日常核心工作。过去，工作人员需要在数十张表格中手动查询、交叉计算，不仅耗时费力，还可能因人为操作而出现误差。大模型上线后，通过智能体自动调用数据清洗、多维度分析模块，实现了一键式查询计算。工作人员输入需求后，模型便能快速整合全国时刻数据，生成包含时刻使用率、航班准点率、市场情况等多维度的分析报告，有效提高了工作效率和计算准确度。

从经验判断到数据驱动。航班时刻管理改革的核心目标之一是实现集约化管理，而这需要全面、精准的数据分析作为支撑。大模型通过整合市场供需数据、航空公司运营数据、空管运行数据，构建起多维度决策支撑体系：在时刻分配阶段，模型可根据不同航空公司的航线布局、运力投入，结合市场需求热度，提出差异化时刻配置建议，助力资源向高需求、高效率航线倾斜。特别是在识别和防范“内卷式”竞争方面，研发团队正开展针对性研究。这一数据驱动的管理模式不仅让时刻管理更具科学性、精准性，还为民航资源配置效率的提高提供了有力支撑。

以AI技术 引领智慧民航建设

当前，航班时刻AI大模型已成为时刻室日常工作的重要工具。其成功实践不仅为行业树立了“AI+资源配置”的标杆，更开启了民航数字化转型的新探索。时刻室研发团队并未止步于此，而是以更前瞻的视野推进技术升级。一方面，持续跟踪AI技术前沿，计划引入多模态交互功能，让模型支持语音指令、可视化图表交互，进一步降低使用门槛；另一方面，推动模型与航空公司、机场等民航产业链上下游系统对接，构建全链条时刻智慧管理生态，实现从时刻配置到航班运行、旅客服务的协同优化。

从人工编排到智能决策，从经验管理到数据驱动，航班时刻AI大模型的创新实践不仅是民航业应对时代变革的主动作为，更是国家科技创新战略在民航领域的生动落地。未来，随着技术的持续迭代和应用的不断深化，这款“智慧大脑”必将为民航高质量发展和高水平安全注入更多活力，推动民航业向着智慧民航的目标稳步前进。（编辑：张薇 校对：李季威 审核：韩磊）