中国民航网 通讯员万小艳、何连娇 报道：近日，教育部、天津市反馈了学校博硕学位论文抽检结果。学校近5年全日制硕博学位论文均未出现“问题学位论文”，论文抽检合格率达到100%，非全日制“问题学位论文”比率比全国平均水平低25%，充分彰显了学校研究生培养质量的稳步提升和学位授予工作的严谨规范。

近年来，学校持续推进研究生学位论文质量提升工程，系统构建了“预防教育-过程督导-抽查检验”三位一体的全生命周期学位论文质量监控与反馈体系。

“预防教育-过程督导-抽查检验”三位一体全生命周期学位论文质量监控与反馈体系

在预防教育阶段，学校深入开展学术道德规范主题教育活动，引导研究生牢固树立学术道德与学术规范意识，筑牢学术研究的基本底线。近三年累计举办系列讲座21场，覆盖研究生近万人次，营造了“崇尚诚信、严谨治学、勇于创新”的优良氛围。

在过程督导阶段，学校依托学位论文过程管理信息化、论文格式检测等手段，规范过程管理行为，有效规避学位论文质量风险。建立了“开题-中期检查-预答辩-答辩后责任专家把关-常态化校内抽检”的过程管理制度，实施学位论文过程管理末位警告机制，对开题、中期考核排名后10%的研究生予以黄牌警示，预答辩不合格比例不低于20%，答辩后分委会落实责任专家审查制度，压实分委会责任，杜绝“问题学位论文”出现。坚持正向激励和反向鞭策相结合，设立“优秀研究生学位论文”及“优秀研究生学位论文指导教师”等奖项，激发师生内驱力。通过校院两级质量督导，对学位论文关键环节进行动态评价与反馈，形成质量监控闭环。

在抽查检验阶段，学校持续开展校院两级学位论文质量分析工作，并定期向校学位评定委员会汇报，通过数据驱动的管理来引导各学院创新工作思路，健全内部质量保障体系。同时，常态化开展学位论文校内抽检，并强化抽检结果应用，对各级抽检中发现的“问题学位论文”，学校将核减相关学院和学位点的招生指标，扣减年度考核分值，并对相应导师做停招处理。

近三年，研究生获天津市、中国航空学会等省部级、学会级优秀研究生学位论文40余篇，12名导师获天津市优秀研究生指导教师称号。2023年以来，中国航空安全领域首个博士点累计毕业博士26人，为行业安全发展提供了高水平人才支撑。

站在新的起点上，学校将继续深化新时代研究生教育改革，推进分类培养模式创新，完善学位论文质量监控长效机制。同时，进一步强化专业学位研究生实践创新能力培养，出台实践成果申请学位相关的流程管理与配套制度，培养具有民航特色的卓越工程师与高层次人才，为学校“双一流”建设提供扎实基础，为服务国家战略需求和行业高质量发展作出更大贡献。（编辑：金杰妮 校对：贾昊天 审核：程凌）