《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超 报道：8月18日，第二届飞机性能新技术高级研讨会在中国民航大学举办。来自民航局飞行标准司、民航部分管理局、监管局，中国民航大学、中国民航飞行学院、中国民航科学技术研究院等高校及科研院所，30余家航空公司，以及波音、空客、中国商飞等单位的120余名代表参会，围绕飞机性能领域重点、难点问题和新技术应用展开交流研讨，共同推动飞机性能工作自动化、数字化、智慧化发展。

飞机性能工作贯穿航班运行保障全流程，在保证飞行安全、提高航班运行效率、提升航空公司运营效益、节省地形复杂机场建设成本等方面发挥了重要作用。随着我国民航业进入新发展阶段，进一步挖掘飞机性能潜力，不断提升飞机性能工作管理水平，对助力民航高质量发展具有重要意义。

研讨会上，10余名专家学者围绕飞机性能技术发展与运行管理实践发表主题演讲。其中，来自民航重庆监管局、中国民航科学技术研究院、中国民航大学的专家，就飞机性能监察理念、规章要求及相关技术应用进行交流；来自中国商飞上海飞机设计研究院、空客公司的专家分享了飞机制造领域关于飞机性能研发与应用的最新进展；来自国航、东航、南航、海航等航空公司的相关工作人员结合实际运行案例，围绕特情处置、新机型性能分析、绿色运行等内容，深入探讨飞机性能工作中的重点问题以及解决方法。

本次研讨会由中国民航大学空中交通管理学院结合中国民航飞机性能现代化工作室平台主办。研讨会推动理论研讨与运行管理深度融合，促进飞机性能运行与监察协同发展。本次研讨会进一步加强了行业监管部门、航空公司、飞机制造商、高校以及科研院所之间的交流协作，凝聚行业共识、深化技术协同，有助于推动飞机性能工作迈上新台阶。（编辑：李佳洹 校对：李季威 审核：程凌）