至时喜至，所以春雨如酥。30米开外的秦俑一号馆外如常游人如织。这里从来没有淡旺季。秦始皇帝陵博物院仓库，藏品保管部的郑宁先生指着基座：“6155才是‘我是一个兵’（展览）那尊。 

“这6154，比‘他’靠前、要么并列？”

“不一定，这编号是和铜车马、箭簇那些连续地，不是俑地号……”

“大家千万千万仔细，咱们开始吧。”西部机场博物馆运管办主任侯超，从“秦公镈”开始，准备第三次把国宝真品运到西安咸阳机场T5航站楼里的“珍宝馆”。从去年8月联络、预案、实施到今天，看得出他还是很紧张。旁边专门押运国宝满世界去“扬我国威”的专业运输安置人员安之若素，用各种最通常的泡沫、塑膜以及绳索开始作业。

作为外行看来，略计2235岁陶质6154的200多市斤“体重”，每寸移动的摩擦都心惊胆颤。

穿越春雨花海去机场

在场的每个“非馆员”全都来过兵马俑。我小学时在这儿门口遇到罕见的、带空调的“日野”大轿车，下来整车的外国人。有个女孩儿送我一个她吹起来的气球，合影后我妈悄悄说：“不敢把气走了，那是美国气”。

40多年过去了，此刻我离6154号跪射俑仅10厘米。

他们仔细拍摄并记录每个细节形态。赭红色的战袍襻甲丝绦，映衬旁边UPS从国外承运而归的天蓝色专用箱子——“他”是坐飞机回来，似乎征尘未洗便接茬“出差”……

我们目送并参与“他”的旅程，西部机场集团给“他”报销费用……当然，押运保障车队所看到雨中连绵的油菜田。“他”看不到——在“出身”之后很久的汉代，这植物才开始在洪犊原上出现。

跪射兵是秦国重装步兵的一种，俑出土于秦始皇兵马俑二号坑东北角，目前总计约160个，与立射俑共同构成二号坑的弩兵方阵。代号6154的“他”表现了战士持弩待发的瞬间状态，是秦代弓弩兵形象的写照。跪射俑具有重心低、三点支撑结构稳定等特点，保存状况相对完好。“早期修复地那些相对更结实，新地，一般不再出坑展览咧。”郑宁说：“没必要么。”陶俑身上残留的彩绘为科研人员深入研究秦俑彩绘，以及复原其色彩一直提供着宝贵经验。“哪个不牛pi对不对。”

“6154”之所以显眼，更因为几年前秦始皇帝陵博物院的原创展览“我是一个兵——秦陵宝藏系列展”。秦俑馆副研究员张宁（策展人）曾表示，展览展示了两位秦代无名士兵的故事，以小见大，通过两件兵马俑深入一睹秦军百态的风采。 “我是一个兵——秦陵宝藏系列展”主展的两件展品中，编号为6155的跪射俑和编号为2533的立射俑，出自秦陵2号坑。而跪射俑的侧面轮廓与陕西省地理版图偶然的高度契合，被人亲切称为“陕西形象大使”。

从古至今“小即是大”的价值，秦的大一统是无数无名士兵用鲜血缔造出中国第一个完型帝国。而且跪射俑是秦俑坑中众多陶俑之中形象最为独特的一种，蹲跪着的高度为1.2米左右，身形手势是单兵持弓弩操练的动作，跟当时人们总结的“支左拙右”的善射之法吻合。“他”的发髻被巧妙地塑在头顶左侧，与秦俑坑中的武士们偏右侧的发髻不同，在视觉上达到了左右均衡的效果。能够仔细看真难得，“他”连右脚鞋底的针脚也被刻画得逼真生动，和我们曾经穿着的关中布鞋底针脚一模一样，可见秦代工匠们的观察力和技艺高超。

兵马俑自1976年首次走出国门，历经280余次海外展览，所到之处无不引发轰动，成为世界认识中国、读取中华文明的辉煌爆点。跪射俑可谓中国名片上最耀眼的印记之一，承载中华文明历史荣光。

博物院总数8000多个兵马俑，“个别”跪射俑总在出差。今天，一尊跨越两千二百年岁月的秦代跪射俑，从秦始皇帝陵博物院启程，历经65公里精心护送——经组织正式批准——“出差”西安咸阳国际机场T5航站楼里的西部机场博物馆，开启第三轮国宝特展。

这是一场文物的空间迁徙，也是一次文明的时空对话。国宝走出博物馆去人类的当代空港，让中国文化从历史深处走向时代，成为传播陕西声音、讲好中国故事的鲜活载体。

洪犊原的上下两千年

西安咸阳国际机场所在的洪渎原，是《诗经》记载的“泾渭分明”之地，这里遗存跨越战国至明清，延续2200余年，埋藏着华夏文明的基因密码。考古学家以“一座洪渎原，半部中国史”赞誉其伟大价值。

西部机场集团在T5航站楼建设中，坚持考古先行、保护优先，三期扩建工程累计发掘古代文化遗迹6848处，出土文物22000余件（组），在现代化交通枢纽建设中守住了历史根脉。所以，集团“近水楼台”的打造出全球首家机场内真品博物馆——西部机场博物馆，占地2万平方米、高20.5米的文化空间，将仿古建筑与现代空港融为一体，是T5航站楼的文化地标，也是陕西文物活化利用的创新典范。

与全球其他机场博物馆多展仿制品不同，西部机场博物馆坚持展出文物真品，开馆一年接待观众近40万人次，远超国际同类机场博物馆，成为旅客感知陕西文化的“第一站”。

跪射俑特展，是西部机场博物馆继秦公镈、法门寺银熏炉之后的第三轮国宝轮展，在陕西省文物局指导下，集团与秦始皇帝陵博物院反复沟通、严密筹备，从文物点交、专业押运到展柜调试、安防升级，每一个环节都精益求精。

重达二百市斤以上的6154，65公里的“春游”。历经3小时50分钟平安抵达，跪射俑全程零损伤、零风险抵达并被安放妥当。展柜锁上那一刻，有人长出一口气，以及零零落落的掌声。

为让国宝更好地与旅客相遇，博物馆对展陈灯光、美工布置、安防系统进行全面优化。一周后恰逢2026年亚航会（2026年亚洲航线发展大会将于4月14日至16日在西安举办），来自全球民航界的嘉宾、海内外旅客，可近距离一睹国宝风采。“上下航班看国宝”的独特体验，实现了文化传播与航空服务的完美融合。

“土耳其伊斯坦布尔、韩国仁川、巴黎戴高乐机场，都有机场博物馆，一般放仿真品，要不最近巴黎机场有个新的展览是绘画作品，口号是‘机场、真品、免费’。而我们是唯一一个放真正文物的机场博物馆，整个开馆一年的流量是是39万人以上，西安机场年旅客流量目前还不到5,000万，这个体量下，我们机场博物馆的参观量可比他们大很多，在全球机场博物馆里绝对是顶尖的。” 侯超在背景屏LED前热得出汗，便脱了外套：“老师们辛苦了！”

 空港国宝展文脉续传

文化是陕西的战略性资源与标志性名片，加快建设文化强省是陕西“十五五”规划的重要部署，西部机场集团责无旁贷，以“航空+文化”“航空+文旅”蓄力打通文化传播通道、搭建文明交流桥梁。

西安咸阳国际机场作为陕西对外开放的空中门户，是海内外旅客进入陕西的第一站。西部机场集团将文化元素融入空港建设，从建筑设计到展陈布置、服务细节到文化活动，处处彰显汉唐风韵与丝路文明。西部机场博物馆持续轮展陕西精品文物，让秦俑、青铜器、唐代珍宝等国宝级文物在空港绽放光彩，向世界展示陕西深厚的历史底蕴与文化魅力

让世界通过空港读懂陕西、爱上中国。

（本文图片均由西安机场提供）

文物与旅客零距离接触，实现“免费看真品、候机赏国宝”的公共文化服务。开馆至今，博物馆收获全正面社会评价，成为国内机场文化建设的标杆。“之前我们借的秦公博上面，就有一些粉状锈的锈点，柱洞，这些要在‘点交’时候确认清楚，然后确定形态，通过专业的文物运输单位运到我们的展柜内部，在展期结束之后再把文物还过来。最核心的是要看两次之间文物的形态有没有变化，所以最重要的最核心的一步，转运……各位老师，再，再离远点儿……”侯超也似“支左拙右”。

跪射俑在T5航站楼的亮相意义重大，不仅是一次文物展览，更是一场文明对话，让两千二百年前的秦风秦韵与现代化空港交相辉映，让陕西文化在航空枢纽中绽放出夺目光彩。对陕西而言，国宝空港让文物说话、让历史发声，把陕西丰富的历史文化资源转化为可感知、可传播、可体验的文化力量，提升了陕西文化的影响力、吸引力与传播力。

对民航而言，这是机场服务从功能型向文化型转型的创新探索，让机场不仅是交通枢纽，更是文化客厅、文明窗口。一场跨越时空的文化盛宴，在候机间隙触摸历史、感知文明，让陕西文化印记伴随旅途走向四面八方。

春雨润泽中文脉绵长，跪射俑静立空港，以沉默表达华夏文明的源远流长。4小时20分钟的转运安置后，所有人仍然没有吃上饭，安置好跪射俑便立即开始清理现场。珍宝馆钱，已不断有世界各地口音和语言起伏：“你们不都进呢咋我不行！”、“哋好远，可否睇真啲?bingmayong噻”、“Sir, may I come in?”……一切就绪，珍宝馆熄灯关门，6154独自静待几天后的“他”早已不以为意的盛大瞻仰——上下航班看兵马俑，是仅属于陕西、中国民航魔幻而庄严的现实。（《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 摄影 李宜鹏）（编辑：王亚玲 校对：张彤 审核：程凌）