《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员何冠霖、徐恒强 报道：5月1日凌晨5点，天刚微微亮，东方航空烟台基地客运班组长冯千城开启“五一”小长假节日值班工作，他来到候机楼，检查设备、监装监卸、核对航班、组织旅客候机登机……作为一名保障航空旅客服务最一线工作人员，这些是冯千城再熟悉不过的清晨节奏，也是他在许多个节假日里坚守岗位的日常。

工作中的冯千城（徐恒强 摄）

2006年12月，冯千城怀着对民航事业的热爱加入东航。工作伊始，他扎根货运岗位。监管行李装卸、核对航班货单……这些看似琐碎的工作，他一做就是十多年。没有惊天动地的壮举，有的只是在货舱与单据之间日复一日的默默潜心耕耘。正是这段经历，磨砺了他严谨细致的工作作风。2019年，因工作需要，冯千城从货运转岗至客运。面对全新的工作领域，他而是以归零的心态重新学习，一步一个脚印，迅速成长为客运业务的骨干。2024年5月，凭借过硬的专业能力和踏实的工作态度，他成为东航烟台基地客运班组长。

2026年2月14日，烟台突发低能见天气，大雾弥漫，烟台机场大量航班被迫取消，候机楼内滞留东航旅客超500人，气氛紧张。

面对突发情况，冯千城迅速调配值班力量，积极协调旅客摆渡车与酒店资源，安抚旅客、对接酒店、分批转运……他事无巨细，统筹安排，亲力亲为。直至凌晨12点多，最后一车旅客顺利离开候机楼，他才稍微松了口气。次日凌晨4:30，他又提前到岗，组织旅客有序登机。这样的“硬仗”，对冯千城来说并非第一次，也不会是最后一次。民航人的日历上没有“暂停键”，航班不停，他们不歇。

谈及多年工作感受，冯千城说：“从事民航业，辛苦是肯定的。在货运时，尽管夏天机坪四五十度，冬天寒风刺骨，但行李牵动着旅客的信任，所以再苦再累也马虎不得。转到客运后，遇到突发情况，旅客着急，我们更着急。民航客运服务没什么大道理，就是将心比心，想旅客之所想、急旅客之所急，遇到困难能稳住、能解决、能让旅客放心。” （编辑：陈虹莹 校对：李海燕 审核：韩磊）