《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员马燕薇、吴强、陈旭东 报道：近日，Ameco完成首次C919国产大飞机定检停场电签运行工作，标志着Ameco航线定检领域开启数字化时代。在本次3A检停场中，机务人员共执行工卡180份，涵盖例行、附加、客舱工卡及NRC、排D指令，涉及9大类定检生产场景，全面验证了定检数字化平台在定检多场景维修作业中的可行性，电签执行率达100%。

据介绍，在“飞机维修定检电签与数字化平台”建设过程中，团队攻克了多个关键技术点，推动航线维修数字化转型再上新台阶。在深化结构化附加工卡编写能力方面，完成附加资料及支撑工卡电签，在适配定检工卡执行方式的基础上，全面提升航线附加工卡电签执行效率和范围，推进航线全面无纸化进程；在数据闭环管理和实时风险预警方面，通过实时监控工作下发、工具器材准备、人力调度等生产要素，形成维修信息流全链条管控，异常响应速度提升30%；在全面提升工卡及排故方案编写质量方面，通过纸版工卡向电签工卡转换和生产执行验证，完成了工卡编写规范统一和质量提升。

据介绍，今年暑运期间，该项目的价值已经初步显现。在可视化监控方面，定检数字化平台通过与现有信息化平台的全面融合，提供包括2D、3D模型在内的多维度总览视图，实时展示定检停场进度、人力及器材状态，助力定检工作提质增效；在标准化管控方面，工作执行进度从各生产执行端实时汇总到计划监控部门，确保放行签署前全部工作闭环。

目前，该项目第二阶段建设工作已启动，重点聚焦三个方向，以全面构建定检数字化孪生管控体系。一是推动航线全面无纸化，实现排D指令、CCO电签、NRC支撑库建设、实现结构化EO电签，全面实现航线工作无纸化。二是推动定检维修数字化与孪生，完成全公司统一的定检数字化平台建设，为全公司统一的定检维修闭环监控提供手段，同时完善定检孪生平台，实现工作进度监控预警、预防性偏差识别与监控、器材成本工时产出的统一管控。三是做好全面推广，完成全公司所有定检执行单位的定检数字化平台及电签执行推广应用。

从外站特殊运行场景全覆盖，到上线非例行工卡电签、形成航线维修无纸化闭环，再到附加工卡电签在北京、成都等11个执管基地100%覆盖，Ameco以系统化电签生态体系，为全公司航线维修工作数字化转型铺就坚实路基。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：韩磊）